![Pilot Sport Cup2交換作業](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1071.jpg)
ご覧いただき ありがとうございます。
- 今回は、PilotSportCup2の作業風景を紹介させていただきます。
- まず サイズですが、P335/25ZR20となります。
- シボレー CORVETTE のリアサイズです。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1068.jpg)
- 最近あまりお問い合わせが少ない レアサイズになります。
- 排気量が、6200ccだそうです。(◎_◎;)
- これだけの高排気量でトルクも強い車両ですので、タイヤの減りもなかなか激しいようです。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1066.jpg)
- シボレー CORVETTEに搭載されているテクノロジーで、
- ラインロックという機能があり前輪をロックしながら
- 後輪をバーンアウト。(タイヤを空転させてトレッドを温める事で、グリップを最大限高める)
- 当然、グリップ性能と同じ程大事な空気圧もセンサーにより モニタリングされています。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1067.jpg)
- ランフラットタイヤの為、サイドウォールが通常のタイヤより強固に作られていますので、
- いつもにも増して、精密な作業を要求されます
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1080.jpg)
- 因みに 組み付ける前の パイロットスポーツカップ2がこちらになります。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1071.jpg)
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1073.jpg)
- 古いタイヤを取り外しホイルの中も、当然綺麗に清掃後 組み込み作業です。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1083.jpg)
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1084.jpg)
- 空気圧センサーをかわしながら、慎重に組み込みます。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1085-e1615419161230.jpg)
- 無事に組み換えバランス測定共に終了後が、こちらになります。
![](https://kokusai-tire.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/IMG_1088.jpg)
- スタンダードなサイズからレアサイズまで、幅広く対応致します。
- お気軽に テクニカルスタッフ迄お問い合わせください。
- お待ちしております。(*^▽^*)